Menu
Odkazy
Technika
CAS 25 ŠKODA 706 RTHP
26. září 2000 byla sboru předána CAS 25 v hodnotě 250 000 Kč. Vyrobená v roce 1985 ( v posledním roce výroby těchto typů vozidel ) s najetými 7. 850 km od firmy „ Hasičská technika a zařízení“ v Chrástu u Plzně. Vozidlo bylo dříve vlastníkem města Vimperk využíváno k nouzovému zásobování obyvatelstva pitnou vodou. 2. června 2001 byl za účasti veřejnosti proveden „ Křest“ hasičského vozidla jménem „ Mařka“, jejíž kmotřenkou se stala naše dlouholetá členka sboru ( od r. 1962 ) paní Marie Skotáková.
výrobce: LIAZ n.p. Jablonec nad Nisou
typ motoru: Š 706 RT
výkon motoru: 160k při 1900 ot/min
objem motoru: 11 781
počet válců: 6
kabina, počet míst k sezení: 1+7
CAS 25 je hasičský automobil určený k zásahu při požáru v místech s nedostatkem vody. Tvoří ji podvozek Š 706 RT, trambusová karoserie pro osmičlennou posádku a hasičská nástavba s cisternou o objemu 3 500 l vody, čerpadlem, lafetovou proudnicí a úložnými prostory.
náhon: 4x4 s připojitelným pohonem přední nápravy
převodovka: 5 stupňová vpřed, 1 vzad
objem palivové nádrže: 175 l
spotřeba paliva na 100 km: 27 l
maximální rychlost vozidla: 85 km/hod
Rozměry vozidla:
délka 7. 550 mm
šířka 2. 435 mm
výška 2. 950 mm
Hmotnost vozidla:
maximální přípustná hmotnost vozidla: 14. 000 kg
pohotovostní hmotnost vozidla: 9. 160 kg
celková hmotnost vozidla: 13. 500 kg
Vysvětlení zkratek
CAS 25: Cisternová Automobilová Stříkačka
s čerpadlem o výkonu 2500 l/min
RTHP: RT – typ podvozku
H - hasičský speciál
P - možnost připojení předního náhonu
výrobce: LIAZ n.p. Jablonec nad Nisou
typ motoru: Š 706 RT
výkon motoru: 160k při 1900 ot/min
objem motoru: 11 781
počet válců: 6
kabina, počet míst k sezení: 1+7
CAS 25 je hasičský automobil určený k zásahu při požáru v místech s nedostatkem vody. Tvoří ji podvozek Š 706 RT, trambusová karoserie pro osmičlennou posádku a hasičská nástavba s cisternou o objemu 3 500 l vody, čerpadlem, lafetovou proudnicí a úložnými prostory.
náhon: 4x4 s připojitelným pohonem přední nápravy
převodovka: 5 stupňová vpřed, 1 vzad
objem palivové nádrže: 175 l
spotřeba paliva na 100 km: 27 l
maximální rychlost vozidla: 85 km/hod
Rozměry vozidla:
délka 7. 550 mm
šířka 2. 435 mm
výška 2. 950 mm
Hmotnost vozidla:
maximální přípustná hmotnost vozidla: 14. 000 kg
pohotovostní hmotnost vozidla: 9. 160 kg
celková hmotnost vozidla: 13. 500 kg
Vysvětlení zkratek
CAS 25: Cisternová Automobilová Stříkačka
s čerpadlem o výkonu 2500 l/min
RTHP: RT – typ podvozku
H - hasičský speciál
P - možnost připojení předního náhonu
Pojízdná přenosná motorová stříkačka PPS 12
V prosinci 1969 jsme dostali novou stříkačku PPS 12 a v roce 1970 byla předána veřejnosti do užívání místnímu hasičskému sboru.
motor: ŠKODA 993, je to benzinový, karburační, čtyřdobý, vodou chlazený
motor s visutými ventily ( OHV )
rozměry ( Š x D x V ): 603 mm x 900 mm x 835 mm
hmotnost: 185 kg
čerpadlo: odstředivé, jednostupňové, vyrobeno převážně z hliníkové slitiny,
plynová vývěva
výkon čerpadla: 1200 l/min
maximální sací výška: 7,5 m
obsah nádrže na palivo: 23 l
spotřeba paliva při jmenovitém výkonu: cca 11,5 l/hod
motor: ŠKODA 993, je to benzinový, karburační, čtyřdobý, vodou chlazený
motor s visutými ventily ( OHV )
rozměry ( Š x D x V ): 603 mm x 900 mm x 835 mm
hmotnost: 185 kg
čerpadlo: odstředivé, jednostupňové, vyrobeno převážně z hliníkové slitiny,
plynová vývěva
výkon čerpadla: 1200 l/min
maximální sací výška: 7,5 m
obsah nádrže na palivo: 23 l
spotřeba paliva při jmenovitém výkonu: cca 11,5 l/hod
Přenosné plovoucí čerpadlo PLOVČER SUPER – MAX 2400
Vysoce výkonný plovoucí čerpací agregát. Je určen jako zásahový technický prostředek požární ochrany používaný zejména pro hašení, k plnění cisternových automobilových stříkaček z přírodního zdroje a k odčerpání vody ze zatopených prostor atd. Agregát je jednoduché a účelné konstrukce. Čerpadlo je odstředivé s výtlačným hrdlem o průměru 75 mm. Je poháněno motorem BRIGGS § STRATTON 290 H07 s výkonem
13,5 kW. Maximální uváděný výkon výrobcem činí 2400 l/min. Nominální výkon pak 1200 l/min.
Další parametry čerpadla:
maximální dopravní výška: 50 m
nominální dopravní výška: 35m
průchodnost nečistot do průměru: 10 mm
minimální hloubka dočerpání: 28 mm
celková hmotnost: 50 kg
rozměry (D x Š x V): 840x760x350 mm
maximální otáčky: 3600 ot/min
maximální kroutící moment: 21,9 Nm (při n= 3600 ot/min)
objem palivové nádrže: 2,4 l (bezolovnatý benzín min. 85 oktan.)
startovací zařízení: ruční
Rám čerpadla, který slouží především pro jeho přenášení a transport je demontovatelný. Z demontovaného rámu se poskládá podstavec pro čerpadlo a takto instalované čerpadlo lze použít jako stacionární. V daném případě se demontuje spodní mřížka a na její místo se našroubuje lomená příruba se savicí, která je opatřena speciálním sacím košem a ruční pumpička. S takto upraveným čerpadlem se pak dá odsávat voda ze zatopených prostor až z úrovně 2,5 m. Jedná se tedy o velmi zdařilý výrobek z větší variabilností použití než u ostatních plovoucích čerpadel dostupných na českém trhu. Toto čerpadlo bylo zakoupeno obcí Vavřinec v ceně
cca. 50. 000 Kč a sboru předáno do užívání v listopadu roku 2006.
13,5 kW. Maximální uváděný výkon výrobcem činí 2400 l/min. Nominální výkon pak 1200 l/min.
Další parametry čerpadla:
maximální dopravní výška: 50 m
nominální dopravní výška: 35m
průchodnost nečistot do průměru: 10 mm
minimální hloubka dočerpání: 28 mm
celková hmotnost: 50 kg
rozměry (D x Š x V): 840x760x350 mm
maximální otáčky: 3600 ot/min
maximální kroutící moment: 21,9 Nm (při n= 3600 ot/min)
objem palivové nádrže: 2,4 l (bezolovnatý benzín min. 85 oktan.)
startovací zařízení: ruční
Rám čerpadla, který slouží především pro jeho přenášení a transport je demontovatelný. Z demontovaného rámu se poskládá podstavec pro čerpadlo a takto instalované čerpadlo lze použít jako stacionární. V daném případě se demontuje spodní mřížka a na její místo se našroubuje lomená příruba se savicí, která je opatřena speciálním sacím košem a ruční pumpička. S takto upraveným čerpadlem se pak dá odsávat voda ze zatopených prostor až z úrovně 2,5 m. Jedná se tedy o velmi zdařilý výrobek z větší variabilností použití než u ostatních plovoucích čerpadel dostupných na českém trhu. Toto čerpadlo bylo zakoupeno obcí Vavřinec v ceně
cca. 50. 000 Kč a sboru předáno do užívání v listopadu roku 2006.
PS 12 – TAZ – 1,8
Tato stříkačka byla upravena z PS 12 na požární sport. Úpravu motoru provedl pan Vincker v roce 2001 a byla využívána v SDH Hranice.
Od SDH Hranice jsme stříkačku zakoupili v lednu roku 2003 z finančních prostředků SDH Vavřinec za částku 80. 000 Kč. Tato sportovní stříkačka je využívána družstvem mužů a dorostenců při přípravě a účasti na soutěžích v požárním sportu.
Od SDH Hranice jsme stříkačku zakoupili v lednu roku 2003 z finančních prostředků SDH Vavřinec za částku 80. 000 Kč. Tato sportovní stříkačka je využívána družstvem mužů a dorostenců při přípravě a účasti na soutěžích v požárním sportu.
DVOKOLOVÁ STŘÍKAČKA od firmy R. A. Smejkal
Z městečka Čechy u Prostějova. Vyrobena v roce 1893 a do obce přivezena 23. dubna 1893 v ceně 359 zlatých. Ve sboru se dochovala do dnešních dnů.
27. září 1896 byla zakoupena čtyřkolová stříkačka opět od firmy
R. A. Smejkal v ceně 820 zlatých. Pracovalo a zápolilo se s ní až do roku 1946, tedy rovných 50 roků. Do dnešních dnů se nezachovala.
25. srpna 1946 byla sboru předána starší motorová stříkačka PS – 8 od firmy Stratílek, která byla jako konfiskát po němcích a stála 17. 000 Kč. Tyto peníze si sbor ušetřil ze svých podniků a od občanů, kteří požární sbor podporovali. Motorová stříkačka je dodnes funkční a je majetkem SDH.
V roce 1960 nám byla přidělena starší Tatra 805. Ve sboru sloužila do roku 2000, rovných 40 roků. V roce 2000 bylo vozidlo vyřazeno z výzbroje a prodáno.
27. září 1896 byla zakoupena čtyřkolová stříkačka opět od firmy
R. A. Smejkal v ceně 820 zlatých. Pracovalo a zápolilo se s ní až do roku 1946, tedy rovných 50 roků. Do dnešních dnů se nezachovala.
25. srpna 1946 byla sboru předána starší motorová stříkačka PS – 8 od firmy Stratílek, která byla jako konfiskát po němcích a stála 17. 000 Kč. Tyto peníze si sbor ušetřil ze svých podniků a od občanů, kteří požární sbor podporovali. Motorová stříkačka je dodnes funkční a je majetkem SDH.
V roce 1960 nám byla přidělena starší Tatra 805. Ve sboru sloužila do roku 2000, rovných 40 roků. V roce 2000 bylo vozidlo vyřazeno z výzbroje a prodáno.